Eixo cardan
Os eixos cardan são componentes mecânicos essenciais usados para transmitir torque e movimento rotacional. Frequentemente usados em conjunto com acoplamentos de junta universal, eles são amplamente utilizados em indústrias automotivas, máquinas de construção, siderúrgicas e outras áreas. Os eixos cardan de{2}}alta qualidade oferecem alta capacidade de torque e desempenho de transmissão suave, garantindo operação confiável sob cargas elevadas. Como fabricante profissional de eixo cardan, oferecemos uma ampla gama de especificações e soluções personalizadas para atender às necessidades de transmissão eficiente de vários setores.
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Acoplamento da junta universal SWF/JXCOs acoplamentos da junta universal SWF são um componente essencial amplamente utilizado naAdicionar ao inquérito
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Acoplamento do eixo cardan SWCO acoplamento do eixo cardan SWC é um acoplamento de alto-desempenho amplamente utilizado emAdicionar ao inquérito
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Acoplamentos de junta universal SWPOs acoplamentos de junta universal são usados para conectar dois eixos (acionador e acionado) emAdicionar ao inquérito
Por que nos escolher
Atendimento Personalizado
Podemos fornecer design e soluções customizadas de acordo com as necessidades específicas dos clientes.
Experiência rica
Com décadas de rica experiência em produção e design, estamos comprometidos em fornecer serviços profissionais eficientes e valiosos a cada cliente.
Controle de qualidade
Das matérias-primas à produção e processamento, inspeção final e entrega, implementamos rigoroso controle de qualidade em todos os elos para garantir a estabilidade duradoura e a confiabilidade da qualidade do produto.
Mercado de vendas
Nossos produtos são exportados para países e regiões incluindo Índia, Estados Unidos, Brasil, Paquistão, Nigéria, Bangladesh, Rússia, México, Japão, Filipinas, Etiópia, Egito, Vietnã, Alemanha, França e Itália.
Oferecemos soluções personalizadas de fabricação de acoplamentos universais de eixo cruzado para atender às necessidades do seu projeto. Opções personalizáveis:
● Tipo de construção
● Diâmetro externo
● Comprimento
● Diâmetro do furo do eixo
● Materiais
● Capacidade de torque
● Método de conexão

Especificação de acoplamentos universais de eixo cruzado
| Modelo | Diâmetro de balanço | Torque normal | Torque de fadiga | Fator de vida útil do rolamento KL | Ângulo de desalinhamento do eixo | Tamanho | Inércia rotacional | Massa | ||||||||
| D | T | T | milímetros | kg.m2 | kg | |||||||||||
| milímetros | Kn.m | kN.m | (˚) | L | d, | d2 | L, | n*Φd | k | t | b | g | ||||
| (s11) | (H7) | (h9) | ||||||||||||||
| SWC180WD | 180 | 22.4 | 11.2 | 0.245 | Menor ou igual a 15 | 440 | 155 | 105 | 110 | 8*Φ17 | 17 | 5 | 24 | 7 | 0.145 | 52 |
| SWC200WD | 200 | 36 | 18 | 1.115 | Menor ou igual a 15 | 460 | 170 | 120 | 115 | 8* Φ17 | 17 | 5 | 28 | 8 | 0.261 | 76 |
| SWC225WD | 225 | 56 | 28 | 7.812 | Menor ou igual a 15 | 480 | 196 | 135 | 120 | 8* Φ17 | 20 | 5 | 32 | 9 | 0.355 | 82 |
| SWC250WD | 250 | 80 | 40 | 2.82*101 | Menor ou igual a 15 | 560 | 218 | 150 | 140 | 8*Φ19 | 25 | 6 | 40 | 12.5 | 0.831 | 127 |
| SWC285WD | 285 | 120 | 5B | 8.82*101 | Menor ou igual a 15 | 640 | 245 | 170 | 160 | 8* Φ21 | 27 | 7 | 40 | 15 | 1.715 | 189 |
| SWC315WD | 315 | 160 | 80 | 2.79*103 | Menor ou igual a 15 | 720 | 280 | 185 | 180 | 10* Φ23 | 32 | 8 | 40 | 15 | 2.82 | 270 |
| SWC350WD | 350 | 225 | 110 | 7.44*103 | Menor ou igual a 15 | 776 | 310 | 210 | 194 | 10* Φ23 | 35 | 8 | 50 | 16 | 4.791 | 370 |
| SWC390WD | 390 | 320 | 160 | 1.88*103 | Menor ou igual a 15 | 860 | 345 | 235 | 215 | 10* Φ25 | 40 | 8 | 70 | 18 | 8.229 | 524 |
| SWC440WD | 440 | 500 | 250 | 8.25*103 | Menor ou igual a 15 | 1040 | 390 | 255 | 260 | 16* Φ28 | 42 | 10 | 80 | 20 | 15.32 | 798 |
| SWC490WD | 490 | 700 | 350 | 2.154*104 | Menor ou igual a 15 | 1080 | 435 | 275 | 270 | 16*Φ31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 25.74 | 1055 |
| SWC550WD | 550 | 1000 | 500 | 6.335*104 | Menor ou igual a 15 | 1220 | 492 | 320 | 305 | 16* Φ31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 46.78 | 1524 |
| Nota 1: T é o torque permitido pela resistência à fadiga sob carga alternada. | ||||||||||||||||
| Nota 2: L, comprimento de instalação. | ||||||||||||||||
Acoplamento universal de eixo cruzado de garfo integral SWC
Os acoplamentos universais SWC são amplamente utilizados em laminação de aço, içamento e transporte e outras máquinas pesadas, adequados para conectar eixos de transmissão com diferentes eixos. O diâmetro de giro varia de 100mm a 550mm, o torque nominal transmitido é de 2,5 kN·m a 1000 kN·m, o ângulo do eixo é de 15 graus a 25 graus, e existem sete modelos: BH, BF, DH, CH, WH, WF e WD.
Acoplamento universal do eixo transversal do assento do rolamento dividido SWP
Os acoplamentos universais SWP são usados principalmente na área de equipamentos pesados-de grande porte, especialmente em máquinas de laminação e elevação e transporte de aço. A faixa de diâmetro de giro é de 160 mm a 650 mm, o torque nominal pode atingir 20 kN·m a 1600 kN·m, o ângulo do eixo está entre 5 graus e 15 graus e os produtos são divididos em sete tipos: A, B, C, D, E, F e G.
Acoplamento universal de eixo cruzado SWF JXC
A máquina adota uma estrutura de garfo integral e um design de papelão exclusivo-fácil de{1}}desmontar e instala um rolamento axial na extremidade do eixo transversal para obter uma estrutura de rolamento completo radial e axial. É adequado para várias condições de trabalho pesadas.
Nossa empresa tem mais produtos para oferecer, navegue pelas categorias de produtos no site, se tiver alguma necessidade, entre em contato conosco.
Estrutura de acoplamentos universais de eixo cruzado

Recursos de design de acoplamentos universais de eixo cruzado
Jugos
Estas são as peças finais bifurcadas que se conectam aos eixos. Os garfos garantem uma conexão segura aos eixos de entrada e saída.
Cruzar
O componente-em formato de cruz, geralmente chamado de aranha ou peça-cruzada, forma o coração da junta universal. Abriga os rolamentos e permite a transferência do movimento rotacional.
Rolamentos
Normalmente são rolamentos de agulhas que reduzem o atrito e permitem uma rotação suave dentro da junta.
O acoplamento universal do eixo cruzado refere-se a ambas as extremidades da junta girando na mesma velocidade e permanecendo no mesmo ponto de revolução o tempo todo. Este não é o caso de uma única junta universal.
A uma velocidade de entrada constante, o lado de saída da junta gira em uma onda de velocidade flutuante com velocidades diferentes em vários pontos da revolução. A quantidade de flutuação está relacionada ao ângulo de operação. Quanto maior o ângulo, mais a velocidade/posição do eixo de saída difere do eixo de entrada. Dependendo da aplicação e das condições de operação, isso pode levar a erros de posicionamento ou vibrações.

Embalagem e Envio
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Venda de unidades |
Item único |
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Embalagem |
Caixa de madeira |
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Transporte |
Geralmente de trem e mar. |
Perguntas frequentes
Somos fabricantes e fornecedores profissionais de acoplamentos universais de eixo cruzado na China, caracterizados por produtos de qualidade e bom preço. Tenha a certeza de comprar acoplamentos universais de eixo cruzado personalizáveis de nossa fábrica. Para especificações e informações de manutenção, entre em contato conosco agora.








