O acoplamento de tambor de corda de arame é um acoplamento pesado projetado para guindastes, guinchos e guinchos. É usado para conectar o eixo de saída do redutor e o tambor de cabo de aço para garantir a transmissão de energia suave, compensar os desvios de instalação e impedir que a corda de aço enrolasse ou salte.
Desenho
WJA WJT
Nossos produtos
Cenários aplicáveis
1, bateria para o equipamento de elevação
Aplicações típicas: unidade de tambor para mecanismos de elevação, como guindastes de ponte, guindastes de pórtico, guindastes de torre e guindastes de porto.
Função: Conecte o eixo de saída do redutor com o tambor para transmitir energia, enquanto compensa os desvios axiais, radiais e angulares durante a instalação.
2, metalurgia e máquinas de mineração
Aplicável a guindastes metalúrgicos (como guindastes de fundição, guindastes metalúrgicos) ou equipamentos de elevação de mineração, que precisam suportar cargas altas e partidas e paradas frequentes.
3, outros mecanismos de guincho pesados
Como sistemas de guincho para guindastes de convés de navios e guindastes de torre de construção, os acoplamentos são obrigados a ter alta confiabilidade e resistência ao impacto.
A Henan Crane Maxwell Co., Ltd. está comprometida em fornecer aos clientes equipamentos de transmissão de ponta, acessórios para guindastes e soluções técnicas. Contando as décadas de experiência de produção e design da fábrica e um grande número de feedback do cliente, estamos confiantes de que podemos fornecer a qualquer cliente serviços eficientes e valiosos, Maxwell, seu melhor parceiro de acoplamento.
Nosso endereço
Cidade de Xinxiang, província de Henan, China
Número de telefone
+8615936560589
manager@cranemaxwell.com
Perguntas frequentes para o serviço pós-venda de produtos de acoplamento
Q1: Qual pode ser o motivo da grande vibração após a instalação do acoplamento? Como resolvê -lo?
Possíveis razões:
O mau alinhamento do eixo (desvio radial/angular excede o padrão)
O equilíbrio dinâmico de acoplamento não atende ao padrão (óbvio ao executar em alta velocidade)
Os parafusos não são apertados de acordo com os requisitos de torque
Solução:
Use um indicador de discagem para recalibrar o alinhamento do eixo (radial menor ou igual a 0,05 mm, angular menor ou igual a 0,02 mm/m).
Entre em contato com o Atendimento ao Cliente para Vídeo de Instalação ou marque uma consulta para orientações remotas de técnicos.
Se o problema persistir, ele poderá ser enviado de volta para inspeção gratuita (dentro do período de garantia).
P2: Quanto tempo dura o ciclo de lubrificação do acoplamento? Que graxa de usar?
Recomendações padrão:
Acoplamento da engrenagem: adicione graxa de lítio dissulfeto de molibdênio (como Mobil SHC 460) a cada 6 meses.
Acoplamento do diafragma: livre de manutenção (não é necessária lubrificação).
Acoplamento universal: graxa a cada 3 meses (reduzida para 1 mês em ambiente de alta temperatura).
P3: Em que circunstâncias o reparo ou substituição gratuito pode ser feita durante o período de garantia?
Escopo de serviço gratuito:
Defeitos materiais (como poros nas peças fundidas, tratamento térmico inadequado).
Problemas do processo de fabricação (como superfície do dente não escrita).
Não incluído:
Danos causados pelo homem (sobrecarga, erros de instalação).
Desgaste normal (como desgaste do disco de freio após 2 anos de uso).
Q4: Você pode fornecer personalização de acoplamento não padrão? Quanto tempo dura o ciclo?
Serviço de personalização:
Personalização de parâmetros: orifício do eixo, teclado, atualização de torque.
Personalização do material: aço inoxidável, liga de titânio, etc.
Ciclo:
Novo design: 15-30 dias (com confirmação de desenho em 3D)
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